船用冷油器換管-船用冷油器換不銹鋼管

船用冷油器換管-船用冷油器換不銹鋼管

【冷油器型號】：LY(10-95) 【冷卻油量】：8-120t/h
應(yīng)用

船用冷油器換管應(yīng)用在汽輪機運行時保-透平油冷卻有足夠的安全愈量,雙聯(lián)式冷油器由兩只相同面積的冷油器和三通閥-成,可-只工作,-臺備用。

材質(zhì)結(jié)構(gòu)：

船用冷油器換管船用冷油器換不銹鋼管主要選用，銅管，不銹鋼管以及鈦管，不銹鋼管主要材質(zhì)有：304，316L不銹鋼管。

更新日期

2021年11月08日

船用冷油器換管船用冷油器換不銹鋼管概述：

連云港靈動機電設(shè)備有限公司-業(yè)從事船用冷油器換管，銅管換不銹鋼管改造，304/316l不銹鋼管換熱管具有高- ,抗振,抗結(jié)垢,抗腐蝕的--,不銹鋼管換熱管--了以往困擾業(yè)界的難題——為增強換熱而減小壁厚或采用在管壁滾壓螺旋-而產(chǎn)生的管子剛度的削弱，使得減小壁厚-增強換熱-增加剛度得到--- ，同時具有抗振、抗結(jié)垢的--。

船用冷油器換管船用冷油器換不銹鋼管焊接鋼管介紹： 

船用冷油器換管焊接鋼管（又稱有縫管和焊接管）主要用于火力發(fā)電、化工、鋼鐵等行業(yè)的輔助機械上如：凝汽器換管及加熱器換管，列管式船用冷油器換管，油水冷卻器換管，管式船用冷油器換管，樂列管式冷卻器換管，汽輪機船用冷油器換管，船用船用冷油器換管，冷水器-換304/316l不銹鋼管，冷凝器-換304/316l不銹鋼管，熱交換器-換304/316l不銹鋼管，換熱器-換304/316l不銹鋼管，軸封加熱器-換304/316l不銹鋼管，汽封加熱器-換304/316l不銹鋼管，低壓加熱器-換304/316l不銹鋼管，空氣預(yù)熱器換管，空氣冷卻器換管，空冷器換管，余熱回收裝置換管，容積式換熱器換管，收能器換管及涉及到列管形式管束換管等。船用冷油器換管船用冷油器換不銹鋼管換熱管規(guī)格：直徑Ф12～Ф32mm，壁厚0.6～3.0mm，管材壁厚的偏差值±0.05mm，長度分定尺和不定尺兩種。-用的材質(zhì)不銹鋼管型號有：304、304L、316、316L、317、317L。




船用冷油器換管｜船用冷油器換不銹鋼管

船用冷油器換管｜船用冷油器換不銹鋼管

船用冷油器換管｜船用冷油器換不銹鋼管

船用冷油器換管｜船用冷油器換不銹鋼管
船用冷油器換管換芯主要改造管材：

選購船用冷油器換管換芯應(yīng)告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(-用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管-般選不銹鋼管,也可根據(jù)用戶需要選紫銅或黃銅以及鈦管作為換熱元件。根據(jù)經(jīng)濟--傳熱-果的-勢-般電廠都選擇-換不銹鋼管束，在不減-率的情況下有-定-勢！船用冷油器換管不銹鋼管是電廠現(xiàn)狀的主流換管換芯改造-選.

船用冷油器的作用：

汽輪機發(fā)電機組正-運行，由于軸承摩擦而消耗了-部分功，船用冷油器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正-運行，潤滑油溫-須保持-定范圍內(nèi)，-般要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升-般為10~15℃，因而-須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承潤滑。 助利船用冷油器就是冷卻主機潤滑油的。 溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在船用冷油器-進行熱交換，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的（同時由于轉(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進汽側(cè)，船用冷油器軸頸也向外進行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。 為了汽輪機運行時保-透平油冷卻有足夠的安全愈量,雙聯(lián)式船用冷油器由兩只相同面積的船用冷油器和三通閥-成,可-只工作,-臺備用,如因機組油溫高或進水溫度高時冷卻-果差可同時投用,或運行-需清洗-修船用冷油器時,可開啟備用船用冷油器,而不需停機。

串聯(lián)和并聯(lián)的-缺-：

1、船用冷油器串聯(lián)運行的--有：冷卻-果-，油溫均勻。

2、船用冷油器串聯(lián)運行的缺-：油的壓降大，-油時-法隔離。

3、船用冷油器并聯(lián)運行的--：油壓下降小，隔離方便，可在運行--修-組。

4、船用冷油器并聯(lián)運行的缺-：冷卻-果差，油溫不均勻。

船用冷油器換管的不銹鋼管分類規(guī)格：

分類規(guī)格有不銹鋼光管,不銹鋼螺紋管,不銹鋼波紋管,304不銹鋼管,316L不銹鋼管等, 連云港靈動機電設(shè)備有限公司自行開發(fā)研制的不銹鋼管換熱管是選用--質(zhì)不銹鋼鋼管。
 

優(yōu)缺介紹

船用冷油器換管船用冷油器換不銹鋼管的工藝要求： 

1、-不銹鋼管的準(zhǔn)備：將-查合格后的不銹鋼管，按船用冷油器的尺寸下料，不銹鋼管要比管板長出4～5毫米，不銹鋼管兩端除去毛刺，將脹管部分打磨光滑，在兩端約50毫米處進行回火處理。

2、剔除舊不銹鋼管：選用-用半圓三角鏨子剔除，剔時注意不要損傷管板，剔光不銹鋼管，將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈，用細(xì)砂布打磨光潔，用布擦掉粉塵。

3、穿-管、脹口：管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備-后，可以穿-不銹鋼管，注意不-用力過-、蹩勁，對準(zhǔn)自己的孔位裝入，-管兩端外露部分應(yīng)相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不-過大或過小。不銹鋼管穿-后可用脹管器脹口，脹管時力量速度不-過大或過小，脹管長度應(yīng)為管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。

4、換不銹鋼管時要-半-半的換，拆-半換-再拆另-半。

5、換管過后的焊接接頭需要進行泄--測或者-損-測。

6、船用冷油器換管換芯改造，基本都是整臺船用冷油器設(shè)備拆除貨運到我們公司進行-換管束。這樣比現(xiàn)場換管經(jīng)濟---大-勢換管換芯速度-。船用冷油器的換管速度慢在管材的生產(chǎn)時間，因為都是量身訂做，管材-了，換管組裝速度也及3-5天時間就可以完成了！

船用冷油器換管所采用有縫不銹鋼管（焊接管又稱直縫管）-勢： 

船用冷油器換管所采用的焊接鋼管是引進-制管設(shè)備制造而成，-與-不銹鋼管材相當(dāng)或略強，焊縫金相組織與母材-樣，強度等機械-能略-。由于不銹鋼管帶材厚薄均勻，表面光滑平整，其-確比同種材質(zhì)的冷撥、熱軋-縫不銹鋼管-。延伸率大于35%，并且硬度小，易于脹接。

船用冷油器換管船用冷油器換不銹鋼管具有以下--：

1.不銹鋼管換熱管傳熱-能-，由于不銹鋼管壁可采用0.5-0.7mm的薄壁不銹鋼管材，提高了整體換熱-能，在相同的換熱面積下，總體的傳熱系數(shù)比銅管提高2.124-8.408％。

2.由于管材采用美-標(biāo)準(zhǔn)AISl304、316l等-質(zhì)不銹合金鋼，使其具有較高的硬度，不銹鋼管子的鋼度也明-提高。因此，具有很強的-高溫蒸汽的沖擊-能及抗振-能。

3.由于不銹鋼管子內(nèi)壁光滑，使得其邊界層流底層厚度減薄，既強化換熱，又提高了抗結(jié)垢-能。

4.船用冷油器換管船用冷油器換不銹鋼管換熱管工藝-能-，采用傳-的脹管工藝，不銹鋼管外徑公差與銅管-致，不需改變管板孔的加工公差，利于現(xiàn)場直接選用，-別方便-機組船用冷油器換管。

船用冷油器換管船用冷油器換不銹鋼管結(jié)---：

工作原理

選擇換管-換管束管材-般原則是：

1.不出現(xiàn)嚴(yán)-腐蝕泄-，使用-盡可能長，-沖蝕磨損，抗振--，換熱系數(shù)高，-格合理。幾十年來，我-的凝汽器、船用冷油器、冷水器等都使用銅管，具體-是導(dǎo)熱系數(shù)高。

2. 進行-踐-，凝汽器的銅管有的受到嚴(yán)-的氨腐蝕，有的銅管受到嚴(yán)-的磨損，這兩種現(xiàn)象造成銅管嚴(yán)-泄-，使銅管使用-大大縮短，機組運行的安全-和經(jīng)濟-下降，增加了停機-換銅管的時間。為此，不少人開始--考慮凝汽器管材問題。

3. 近年來，不銹鋼管換熱管大量使用在凝汽器,船用冷油器,冷風(fēng)器,低壓加熱器,高加加熱器,空冷器,換熱器,冷水器,空氣預(yù)熱器上，據(jù)不完全的-計，使用的單位在50％以上，其-包括50-300MW的-機組。304/316l不銹鋼管換熱管的使用，打破了傳-的只能使用銅管的觀念，提高了設(shè)備的安全-和經(jīng)濟-，降低了投資。

4.但是，還是有不少人對船用冷油器換管使用的不銹鋼換熱管缺乏興趣，主要原因是不銹鋼管換熱管的導(dǎo)熱系數(shù)比銅管的導(dǎo)熱系數(shù)低得-，擔(dān)心影響傳熱。為此，有關(guān)單位對不銹鋼管換熱管使用在凝汽器上的總體傳熱系數(shù)進行過不少研究，取得了很-的成果。用不銹鋼管代替銅管的電廠越來越-。

冷卻設(shè)備-用不銹鋼管換熱管（冷卻管）：

不銹鋼換熱管冷卻管采用-進的自動化生產(chǎn)制作，技術(shù)-、工藝 -。選用ASTM 304、316L標(biāo)準(zhǔn)-質(zhì)不銹鋼材質(zhì)，進行-良加工制作。

船用冷油器換管采用不銹鋼管--：

總結(jié)-內(nèi)外設(shè)計、運行經(jīng)驗，與黃銅管相比，船用冷油器換管不銹鋼管換熱管焊接有如下-勢：

技術(shù)參數(shù)

船用冷油器換管換芯改造訂貨須知： 

1）、汽輪機組型號

2）、冷卻油量

3）、油冷卻器冷卻面積

4）、船用冷油器型號

5）、需要船用冷油器換管？還是船用冷油器換芯（換芯意思是管板，隔板，管都換掉）？

6）、船用冷油器換管的數(shù)量及壁厚和長度尺寸。

7）、船用冷油器換管需要提供所使用水質(zhì)的氯離子含量。

船用冷油器型號參數(shù)：
以下304不銹鋼管/316L不銹鋼管換熱管規(guī)格技術(shù)參數(shù)僅供參考，詳細(xì)參數(shù)電話咨詢我們！以-際管束為準(zhǔn)，可按客戶要求設(shè)計相應(yīng)管束！

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